Mae Cosco Shipping Lines yn cynnig gwasanaeth rhyngfoddol cyflym i gludwyr i gael eu nwyddau o Tsieina i Chicago yn yr Unol Daleithiau.
Bellach mae cludwyr yn cael yr opsiwn o gludo o Shanghai, Ningbo a Qingdao i borthladd Prince Rupert yn British Columbia, Canada, lle gellir cludo'r cynwysyddion i Chicago.
Er mai dim ond 14 diwrnod y mae mordaith arfordir gorllewinol Tsieina-UDA ei hun yn ei gymryd, mae llongau ar hyn o bryd yn aros tua naw diwrnod i gael angorfa ym mhorthladdoedd Los Angeles a Long Beach.Ychwanegwch yr amser sydd ei angen ar gyfer dadlwytho a'r tagfeydd mewn trafnidiaeth rheilffordd yr Unol Daleithiau, a gallai gymryd mis i nwyddau gyrraedd Chicago.
Mae Cosco yn honni y gall ei ddatrysiad rhyngfoddol eu cael yno mewn dim ond 19 diwrnod. Yn Prince Rupert, bydd ei longau'n docio yn nherfynell DP World, lle bydd y nwyddau'n cael eu trosglwyddo i linell Rheilffordd Genedlaethol Canada cysylltiedig.
Bydd Cosco hefyd yn cynnig y gwasanaeth i gwsmeriaid ei bartneriaid Ocean Alliance, CMA CGM ac Evergreen, ac mae'n bwriadu ehangu cwmpas i fwy o bwyntiau mewndirol yn yr Unol Daleithiau a dwyrain Canada.
Gelwir British Columbia, ar ddiwedd y pellter byrraf rhwng Gogledd America ac Asia, yn Borth Môr Tawel Canada ac, mor bell yn ôl â 2007, mae wedi hyrwyddo porthladd Prince Rupert fel ffordd amgen i mewn i Chicago, Detroit a Tennessee.
Mae ystadegau gan Weinyddiaeth Materion Tramor Canada yn dangos bod logisteg yn Vancouver a Prince Rupert wedi cyfrif am bron i 10% o holl arfordir gorllewinol Canada, ac mae ail-allforio'r Unol Daleithiau yn cyfrif am tua 9%.
- Ysgrifennwyd gan: Jacky Chen
Amser post: Hydref 18-2021
